航空豆知識

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◆アルファーアビエィションがお届けする航空豆知識

＃207　航空交通管制 Part.1

＃206　ウイングレットとは

＃205　TCAS の仕組み

＃204　TCAS（空中衝突防止装置）とは

＃203　民間訓練試験空域の使用法

＃202　「精密高度計とは」

＃201　「⾶⾏機はなぜ⾶べるのか」

＃200　「空を飛ぶためのルールその２：有視界気象状態（ＶＭＣ）」

＃199　「空を飛ぶためのルールその１：有視界飛行方式（ＶＦＲ）」

＃198　「トランスポンダースコークの疑問」

＃197　「航空交通管制用自動応答装置(トランスポンダー)のスコーク」

＃191　「ＤＡ４２のＶx、Ｖyは同じ？」

＃190　「速度制限の引き上げ」

＃189　「タービンエンジンについて」

＃188　「航空情報」その４(2021.7.4)

＃187　「航空情報」その３(2021.6.18)

＃186　「ヘリコプターの免許の仕組み」(2021.3.15)

＃185　「航空情報」その２（2021.2.7）

＃184　「防除氷装置」（2021.1.29）

＃183　「冬場の低温にも注意」（2021.1.13）

＃182　「航空情報」その1（2020.12.25）

＃181　「降雪と飛行機２」（2020.12.24）

＃180　「降雪と飛行機」（2020.12.17）

＃179　「横風着陸」（2020.11.28）

＃178　「操縦者の見張り義務」（2020.11.26）

＃177　「エアラインパイロットに必要な能力」（2020.10.23）

＃176　「クラッチ」（2020.9.14）

＃175　「台風と飛行機」（2020.9.10）

＃174　「クラスター」（2020.7.31）

＃173　「DA42の方向安定性」（2020.7.27）

＃172　「航空英語能力証明」（2020.7.21）

＃171　「航空機のコンパス」その３（2020.7.7）

＃170　「航空機のコンパス」その２（2020.7.6）

＃169　「航空機のコンパス」その１（2020.7.4）

＃168　「梅雨の時期のフライト」（2020.6.28）

＃167　「滑油シールの秘密」（2020.6.10）

＃166　「オートローテーション」（2020.6.2）

＃165　「シリンダー」（2020.4.6）

#164　「飛行場の進入灯」（2019.11.2）

#163　「燃料タンクその２」（2019.7.5）

#162 　「Remove Before Flight」(2019/4/27)

#161 　「燃料タンクの余積」(2019/4/26)

#160 　「緊急用フロートについて」(2018/5/18)

#159 　「バードストライク」(2018/5/16)

#158 　「飛行機の冬用タイヤ」(2018/1/23)

#157 　「ヘリコプターの静電気」(2017/11/3)

#156　「飛行機の敵　ＦＯＤ」(2017/10/31)

#155　「格納庫と台風避退」(2017/10/30)

#154 　「飛行場と船からの離陸の違い」(2017/9/2)

#153 　「飛行機の操縦桿」(2017/8/24)

#152 　「航空機のタイヤの溝」(2017/8/22)

#151 　「答え合わせ：これは何でしょうか？」(2017/8/21)

#150 　「飛行機の国籍記号と登録記号」(2017/8/20)

#149 　「溝の無いタイヤの運命」(2017/8/19)

#148 　「飛行機のタイヤ」(2017/8/18)

#147 　「これは何でしょうか？」(2017/8/10)

#146 　「R66シリーズ　その１２」(2017/6/9)

#145 　「R66シリーズ　その１１」(2017/5/29)

#144 　「R66シリーズ　その１０」(2017/5/28)

#143 　「R66シリーズ　その９」(2017/5/16)

#142 　「R66シリーズ　その８」(2017/5/11)

#141 　「R66シリーズ　その７」(2017/4/25)

#140 　「R66シリーズ　その６」(2017/4/22)

#139 　「R66シリーズ　その５」(2017/4/21)

#138 　「R66シリーズ　その４」(2017/3/7)

#137 　「R66シリーズ　その３」(2017/3/6)

#136 　「R66シリーズ　その２」(2017/3/3)

#135 　「R66シリーズ　その１」(2017/1/13)

#134 　「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法　その８」

#133 　「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法　その７」

#132 　「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法　その６」

#131 　「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法　その５」

#130 　「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法　その４」

#129 　「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法　その３」

#128 　「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法　その２」

#127 　「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法　その１」

#126 　「飛行機の重心位置計算　その８」(2016/6/23)

#125 　「飛行機の重心位置計算　その７」(2016/6/22)

#124 　「飛行機の重心位置計算　その６」(2016/6/21)

#123 　「飛行機の重心位置計算　その５」(2016/6/20)

#122 　「航空ガソリン　後編」(2016/6/18)

#121 　「飛行機の重心位置計算　その４」(2016/6/17)

#120 　「航空ガソリン　前編」(2016/6/4)

#119 　「飛行機の重心位置計算　その３」(2016/5/16)

#118 　「飛行機の重心位置計算　その２」(2016/5/15)

#117 　「飛行機の重心位置計算　その１」(2016/5/12)

#116 　「飛行機の重量計算　その５」(2016/3/5)

#115 　「飛行機の重量計算　その４」(2016/2/29)

#114 　「飛行機の重量計算　その３」(2016/1/28)

#113 　「飛行機の重量計算　その２」(2016/1/26)

#112 　「飛行機の重量計算　その１」(2016/1/20)

#111 　「雲海」(2015/10/4)

#110 　「海霧との遭遇」(2015/7/23)

#109 　「航空用のガソリン」(2015/7/15)

#108 　「ディーゼルエンジン搭載のセスナ機での飛行」(2015/7/9)

#107 　「アドバースヨー」(2015/5/15)

#106 　「空港の風の話」(2015/3/12)

#105 　「降雪時の飛行」(2015/2/16)

#104 　「航空の単位」(2015/2/15)

#103 　「滑走路に大きく書かれた数字」(2015/1/7)

#102 　「飛行機の操縦教官が心がける訓練に対する注意点」(2014/10/16)

#101 　「空中衝突の防止　その２」(2014/9/30)

#100 　「水陸両用ヘリコプター」(2014/9/3)

#99 　「飛行機の窓」(2014/8/14)

#98 　「台風」(2014/7/24)

#97 　「飛行機の機内の気圧」(2014/7/3)

#96 　「物件の投下」(2014/6/4)

#95 　「空中衝突の防止」(2014/6/3)

#94 　「日本のヘリコプター保有数」(2014/6/1)

#93 　「操縦はホバリングに始まりホバリングで終わる」(2014/6/1)

#92 　「飛行場標点と標高について」(2014/6/1)

#91 　「飛行場の標高と離陸性能」(2014/5/27)

#90 　「飛行機の操縦席の計器」(2014/5/15)

#89 　「観天望気」(2014/5/12)

#88 　「空港と飛行場の違い」(2014/4/30)

#87 　「飛行機と乱気流」(2014/4/4)

#86 　「Ｖｘ、Ｖｙ」(2014/2/28)

#85 　「必要馬力曲線」(2014/1/13)

#84 　「北について」(2013/12/28)

#83 　「パイロットができる整備」(2013/12/28)

#82 　「ローターの回転数」(2013/12/28)

#81 　「ヘリコプターの仲間」(2013/12/28)

#80 　「ポジション・エラー」(2013/12/21)

#79 　「トルクの反作用」(2013/11/22)

#78 　「ジャイロ効果」(2013/11/20)

#77 　「プロペラ不均衡荷重」(2013/11/18)

#76 　「プロペラ後流」(2013/11/6)

#75 　「飛行機と雷」(2013/11/1)

#74 　「飛行機の着陸進入時の姿勢」(2013/10/29)

#73 　「APDU」(2013/10/7)

#72 　「飛行機のフラップ」(2013/8/23)

#71 　「飛行機のライトの色」(2013/7/30)

#70 　「雷雲」(2013/7/29)

#69 　「飛行機の燃料」(2013/7/10)

#68 　「飛行機雲」(2013/7/8)

#67 　「飛行機の燃料の搭載場所」(2013/4/10)

#66 　「飛行全点検が重要です」(2013/4/8)

#65 　「飛行機整備士が語る、スベらないお話　PartⅡ」(2013/2/26)

#64 　「空港で働く車」(2013/2/14)

#63 　「整備士がお教えする、給油時の注意」(2013/2/6)

#62 　「飛行機整備士が語る、スベらないお話」(2013/1/30)

#61 　「セスナ機について」(2013/1/25)

#60 　「飛行機の性能」(2013/1/15)

#59 　「外見はセスナ１７２、中は羊の皮を被ったオオカミ」(2012/12/21)

#58 　「夜間飛行」(2012/12/1)

#57 　「空の道」(2012/11/15)

#56 　「飛行機が飛ぶ高度」(2012/9/6)

#55 　「究極のダイエットに成功した航空機」(2012/8/10)

#54 　「飛行機免許はディーゼルエンジン搭載機で」(2012/7/31)

#53 　「本格ＬＣＣ時代の到来」(2012/7/18)

#52 　「セスナＣ１７２（ディーゼルエンジン搭載）の訓練も順調！」(2012/6/25)

#51 　「飛行機と航空機はどう違うか」(2012/6/22)

#50 　「パイロットが飛行前に準備するもの」(2012/6/9)

#49 　「操縦における各季節毎の注意点（春季）」(2012/5/26)

#48 　「航空機の安全性について」(2012/5/5)

#47 　「飛行に及ぼす高度の影響」(2012/5/5)

#46 　「就職できるパイロット免許の取り方」(2012/2/28)

#45 　「特定操縦技能審査制度の開始」(2012/2/20)

#44 　「最新飛行機訓練状況」(2012/1/18)

#43 　「ウィングロー」(2011/11/22)

#42 　「冬のフライトの注意点」(2011/11/11)

#41 　「夜間飛行を行う前の準備」(2011/08/23)

#40 　「夏のフライトの注意点」(2011/08/03)

#39 　「単独飛行に出すに当たっての教官の心境」(2011/07/30)

#38 　「実地試験の立ち会い教官の心境」(2011/07/21)

#37 　「訓練の秘訣」(2011/05/26)

#36 　「引き返す勇気」(2011/05/12)

#35 　「春のフライトの注意点・その2」(2011/04/13)

#34 　「春のフライトの注意点」(2011/03/26)

#33 　「機体軸の運動と安定性」(2011/01/31)

#32 　「飛行機の安定性と操縦性」(2011/01/09)

#31 　「冬の気象」(2010/12/26)

#30 　「冬のフライト」(2010/12/04)

#29 　「低空飛行の危険性」(2010/08/24)

#28 　「飛行中はワイヤーに注意」(2010/08/23)

#27 　「セットリングウィズパワー」(2010/07/31)

#26 　「飛行場の滑走路」(2010/07/29)

#25 　「夏のフライトの注意点」(2010/07/23)

#24 　「ロールスロイスＲＲ３００エンジン」(2010/07/19)

#23 　「アグスタＡ１０９による技能証明試験」(2010/06/29)

#22 　「ロビンソンＲ６６のエンジン」(2010/06/05)

#21 　「ＤＡ４０、ＤＡ４２の訓練時のメリット」(2010/05/28)

#20 　「ヘリコプターは、複雑な乗り物」(2009/12/23)

#19 　「ＤＡ４２の特徴」(2009/11/13)

#18 　「ＤＡ４０・ＤＡ４２　ワンポイント・レッスン」(2009/10/22)

#17 　「小型航空機用のディーゼル・エンジン」(2009/09/28)

#16 　「今後の消防、防災のヘリの需要」(2009/09/14)

#15 　「これから日本で必要とされるエアラインのパイロットとは？」(2009/08/22)

#14 　「空にも道路がある？」(2009/08/20)

#13 　「Centurion 2.0　ディーゼルエンジンでセスナが生まれ変わる」(2009/07/15)

#12 　「航空機が日本の空を飛ぶために必要な手続き」(2009/07/10)

#11 　「飛行機・ヘリコプターはどこに降りることができるのか？」(2009/06/23)

#10 　「２００８年の国内訓練時間Ｎｏ１はどこの会社？」(2009/06/04)

#9　　「ロシアの航空事情」(2009/05/29)

#8　　「ヘリコプターの仕組み:テール・ローター」(2009/05/11)

#7　　「ヘリコプター・パイロットの仕事」(2009/04/214)

#6 　　「新しい免許：ＭＰＬとは？」(2009/03/21)

#5 　　「ダイヤモンド・エアクラフト社の飛行機」(2009/03/02)

#4 　　「最も大きいヘリコプターは？」(2009/02/16)

#3 　　「航空機操縦における初期教育の大切さ」(2009/01/28)

#2 　　「見えない安心　航空保険」(2009/01/08)

#1 　　「パイロットは、長く働きやすい職業」(2008/12/17)