航空豆知識| アルファーアビエィション

航空豆知識

◆気象の解説ページ → こちらから

◆アルファーアビエィションがお届けする航空豆知識
#138  「R66シリーズ その4」(2017/3/7)

#137  「R66シリーズ その3」(2017/3/6)

#136  「R66シリーズ その2」(2017/3/3)

#135  「R66シリーズ その1」(2017/1/13)

#134  「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法 その8」

#133  「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法 その7」

#132  「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法 その6」

#131  「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法 その5」

#130  「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法 その4」

#129  「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法 その3」

#128  「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法 その2」

#127  「季節による気候の変化とフライトへの影響、フライトの方法 その1」

#126  「飛行機の重心位置計算 その8」(2016/6/23)

#125  「飛行機の重心位置計算 その7」(2016/6/22)

#124  「飛行機の重心位置計算 その6」(2016/6/21)

#123  「飛行機の重心位置計算 その5」(2016/6/20)

#122  「航空ガソリン 後編」(2016/6/18)

#121  「飛行機の重心位置計算 その4」(2016/6/17)

#120  「航空ガソリン 前編」(2016/6/4)

#119  「飛行機の重心位置計算 その3」(2016/5/16)

#118  「飛行機の重心位置計算 その2」(2016/5/15)

#117  「飛行機の重心位置計算 その1」(2016/5/12)

#116  「飛行機の重量計算 その5」(2016/3/5)

#115  「飛行機の重量計算 その4」(2016/2/29)

#114  「飛行機の重量計算 その3」(2016/1/28)

#113  「飛行機の重量計算 その2」(2016/1/26)

#112  「飛行機の重量計算 その1」(2016/1/20)

#111  「雲海」(2015/10/4)

#110  「海霧との遭遇」(2015/7/23)

#109  「航空用のガソリン」(2015/7/15)

#108  「ディーゼルエンジン搭載のセスナ機での飛行」(2015/7/9)

#107  「アドバースヨー」(2015/5/15)

#106  「空港の風の話」(2015/3/12)

#105  「降雪時の飛行」(2015/2/16)

#104  「航空の単位」(2015/2/15)

#103  「滑走路に大きく書かれた数字」(2015/1/7)

#102  「飛行機の操縦教官が心がける訓練に対する注意点」(2014/10/16)

#101  「空中衝突の防止 その2」(2014/9/30)

#100  「水陸両用ヘリコプター」(2014/9/3)

#99  「飛行機の窓」(2014/8/14)

#98  「台風」(2014/7/24)

#97  「飛行機の機内の気圧」(2014/7/3)

#96  「物件の投下」(2014/6/4)

#95  「空中衝突の防止」(2014/6/3)

#94  「日本のヘリコプター保有数」(2014/6/1)

#93  「操縦はホバリングに始まりホバリングで終わる」(2014/6/1)

#92  「飛行場標点と標高について」(2014/6/1)

#91  「飛行場の標高と離陸性能」(2014/5/27)

#90  「飛行機の操縦席の計器」(2014/5/15)

#89  「観天望気」(2014/5/12)

#88  「空港と飛行場の違い」(2014/4/30)

#87  「飛行機と乱気流」(2014/4/4)

#86  「Vx、Vy」(2014/2/28)

#85  「必要馬力曲線」(2014/1/13)

#84  「北について」(2013/12/28)

#83  「パイロットができる整備」(2013/12/28)

#82  「ローターの回転数」(2013/12/28)

#81  「ヘリコプターの仲間」(2013/12/28)

#80  「ポジション・エラー」(2013/12/21)

#79  「トルクの反作用」(2013/11/22)

#78  「ジャイロ効果」(2013/11/20)

#77  「プロペラ不均衡荷重」(2013/11/18)

#76  「プロペラ後流」(2013/11/6)

#75  「飛行機と雷」(2013/11/1)

#74  「飛行機の着陸進入時の姿勢」(2013/10/29)

#73  「APDU」(2013/10/7)

#72  「飛行機のフラップ」(2013/8/23)

#71  「飛行機のライトの色」(2013/7/30)

#70  「雷雲」(2013/7/29)

#69  「飛行機の燃料」(2013/7/10)

#68  「飛行機雲」(2013/7/8)

#67  「飛行機の燃料の搭載場所」(2013/4/10)

#66  「飛行全点検が重要です」(2013/4/8)

#65  「飛行機整備士が語る、スベらないお話 PartⅡ」(2013/2/26)

#64  「空港で働く車」(2013/2/14)

#63  「整備士がお教えする、給油時の注意」(2013/2/6)

#62  「飛行機整備士が語る、スベらないお話」(2013/1/30)

#61  「セスナ機について」(2013/1/25)

#60  「飛行機の性能」(2013/1/15)

#59  「外見はセスナ172、中は羊の皮を被ったオオカミ」(2012/12/21)

#58  「夜間飛行」(2012/12/1)

#57  「空の道」(2012/11/15)

#56  「飛行機が飛ぶ高度」(2012/9/6)

#55  「究極のダイエットに成功した航空機」(2012/8/10)

#54  「飛行機免許はディーゼルエンジン搭載機で」(2012/7/31)

#53  「本格LCC時代の到来」(2012/7/18)

#52  「セスナC172(ディーゼルエンジン搭載)の訓練も順調!」(2012/6/25)

#51  「飛行機と航空機はどう違うか」(2012/6/22)

#50  「パイロットが飛行前に準備するもの」(2012/6/9)

#49  「操縦における各季節毎の注意点(春季)」(2012/5/26)

#48  「航空機の安全性について」(2012/5/5)

#47  「飛行に及ぼす高度の影響」(2012/5/5)

#46  「就職できるパイロット免許の取り方」(2012/2/28)

#45  「特定操縦技能審査制度の開始」(2012/2/20)

#44  「最新飛行機訓練状況」(2012/1/18)

#43  「ウィングロー」(2011/11/22)

#42  「冬のフライトの注意点」(2011/11/11)

#41  「夜間飛行を行う前の準備」(2011/08/23)

#40  「夏のフライトの注意点」(2011/08/03)

#39  「単独飛行に出すに当たっての教官の心境」(2011/07/30)

#38  「実地試験の立ち会い教官の心境」(2011/07/21)

#37  「訓練の秘訣」(2011/05/26)

#36  「引き返す勇気」(2011/05/12)

#35  「春のフライトの注意点・その2」(2011/04/13)

#34  「春のフライトの注意点」(2011/03/26)

#33  「機体軸の運動と安定性」(2011/01/31)

#32  「飛行機の安定性と操縦性」(2011/01/09)

#31  「冬の気象」(2010/12/26)

#30  「冬のフライト」(2010/12/04)

#29  「低空飛行の危険性」(2010/08/24)

#28  「飛行中はワイヤーに注意」(2010/08/23)

#27  「セットリング ウィズ パワー」(2010/07/31)

#26  「飛行場の滑走路」(2010/07/29)

#25  「夏のフライトの注意点」(2010/07/23)

#24  「ロールスロイス RR300エンジン」(2010/07/19)

#23  「アグスタA109による技能証明試験」(2010/06/29)

#22  「ロビンソンR66のエンジン」(2010/06/05)

#21  「DA40、DA42の訓練時のメリット」(2010/05/28)

#20  「ヘリコプターは、複雑な乗り物」(2009/12/23)

#19  「DA42の特徴」(2009/11/13)

#18  「DA40・DA42 ワンポイント・レッスン」(2009/10/22)

#17  「小型航空機用のディーゼル・エンジン」(2009/09/28)

#16  「今後の消防、防災のヘリの需要」(2009/09/14)

#15  「これから日本で必要とされるエアラインのパイロットとは?」(2009/08/22)

#14  「空にも道路がある?」(2009/08/20)

#13  「Centurion 2.0 ディーゼルエンジンでセスナが生まれ変わる」(2009/07/15)

#12  「航空機が日本の空を飛ぶために必要な手続き」(2009/07/10)

#11  「飛行機・ヘリコプターはどこに降りることができるのか?」(2009/06/23)

#10  「2008年の国内訓練時間 No1はどこの会社?」(2009/06/04)

#9  「ロシアの航空事情」(2009/05/29)

#8  「ヘリコプターの仕組み:テール・ローター」(2009/05/11)

#7  「ヘリコプター・パイロットの仕事」(2009/04/214)

#6   「新しい免許:MPLとは?」(2009/03/21)

#5   「ダイヤモンド・エアクラフト社の飛行機」(2009/03/02)

#4   「最も大きいヘリコプターは?」(2009/02/16)

#3   「航空機操縦における初期教育の大切さ」(2009/01/28)

#2   「見えない安心 航空保険」(2009/01/08)

#1   「パイロットは、長く働きやすい職業」(2008/12/17)