アルファーアビエィションが今回お届けする、ミニレポートは、「ロシアの航空事情」です。

「ロシアという国」

人口は、日本とそれほど変わらない約１億４千万人ほどですが、面積は、約１７０７万平方キロメートルと非常に大きな国です。

ロシアというと昔は社会主義国で～というイメージをお持ちの方もいらっしゃると思いますが、今はだいぶ違ってきています。

「ロシア経済」

ロシアは、１９９１年にソビエト連邦が崩壊してから、社会主義から資本主義経済へと変わりました。実質経済成長率（ＧＤＰ成長率）をみると、１９９９年以降は年率約５パーセント前後での推移が続き、特に２００６年以降は急激な原油価格高騰の恩恵を受け、６．７％(２００６年度)、８．１％(２００７年度)、５．６％(２００８年度）と成長率は加速していました。

２００９年度は、世界的な景気後退でマイナス成長に陥る見通しですが、現在のロシアは、私たちが持っているソ連時代のイメージとは異なり、街にはモノや新しい建物が並び、活気に満ちている国となっています。

アメリカの経済誌フォーブス（２００８年）の発表によると、世界の億万長者が住む都市トップテンの１位は、モスクワ(ロシア)となっている（平均５９億ドル、７４人)ことなどからもロシアの好調ぶりが伺えます。モスクワで、２００９年５月に開催された「ヘリロシア２００９」では、米国のロビンソンヘリコプターなどが展示されるなど、ロシアでもヘリコプターを所有する人が増えているようです。

「ロシアの航空会社アエロフロート」

ロシアの国営航空会社は、アエロフロートで、現在はエアバスＡ３３０を使用しての毎日成田空港とモスクワのシェレメーチエヴォ国際空港間を運航しています。旧ソ連時代のアエロフロートは、使用機材のほぼ全てがツポレフ、イリューシン、アントノフ、ヤコヴレフなどのソ連内で製造されたものでしたが、今は欧米の機材を使用しています。

ロシアの航空会社で心配と思われる方もいるかもしれませんが、ご心配なく、私たちは、先日、アエロフロートを利用してモスクワへ移動しましたが、機材、サービスともに満足のいくものでした。その他にも、ロシアには多くのエアラインが存在します。

「ロシアでのヘリコプター製造」

ロシアは、ソ連時代からヘリコプターなど航空機の製造を国が主体となり行ってきており、そのヘリは、多くの国で使用されています。例えば、カモフというヘリコプターは、韓国、中国、南米の軍事用ヘリとして活躍しています。現在は、カモフなどのヘリコプター製造者は、株式会社化され、販売を行うロシアヘリコプターの下に、カモフ、ミル、カザン、クメルタールなどの工場があり、設計を行う設計局は、別組織となっています。

「寒いところでも運航可能なヘリコプター」

シベリア地方は、氷点下になる季節もありますが、－２５℃までであれば、例えばロビンソンヘリコプターは、運航可能とのことで、シベリア地方に住んでいる方もヘリコプターを利用しているとのことです。

ロシアはとても大きくそして可能性を秘めた国です。ロシアの航空事情について、引き続き注目していきたいと思います。

（おわり）

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