アルファーアビエィションの飛行教官、整備士がお届けする毎回大好評の航空豆知識。
今回は「トルクの反作用」についての知識をお届けします。
当校の訓練生はベテラン教官から座学で分かりやすく教わり知識を増やしていきます。

トルクの反作用
単発飛行機の特性について、４番目はトルクの反作用の紹介です。
１　プロペラ後流作用
２　プロペラ不均衡荷重
３　ジャイロ効果
４　トルクの反作用

TVドラえもんの「タケコプター」を御存知かと思いますが、このタケコプターは非常に便利で、何処にでも飛行が可能です。
しかし、一寸待って下さい。
ドラえもんは真っ直ぐに飛行が可能なのでしょうか？

一般に回転方向と反対側にその回転の影響が発生します。
ヘリコプターも回転方向と逆周りに回転しようとするので、テールロータがその影響を打ち消しています。このため、ドラえもんも本当は回転しながら飛ばことになると思います。
これがトルクの反作用です。

飛行機もプロペラが回転しているため、トルクの反作用の影響を受けます。
右回りのプロペラでは機体を左に回転させようとする力が発生します。
これは出力が大きければ大きいほど効果も大きく発生します。
離陸時は地面に車輪が接地しているのでその影響はありませんが、着陸復行時に機械的に出力を出し、機械的に機首を上げる操作をしてしまうと、失速と同時に機体がコントロールできない速度で回転する可能性があるので十分に注意して飛行しています。

アルファーアビエィションでは、理論、特性に基づく飛行を実施しており、学生の立場にたったわかりやすい教育に努めています。