アルファーアビエィションの飛行機とヘリコプターの飛行教官、整備士がお届けする大好評でためになる航空豆知識。今回は当校のヘリ操縦教官がお届けします。

「Ｒ２２のプロペラ（メインローター、テールローター）」

今回はＲ２２のメインローターとテールローターについてご紹介いたします。
ヘリコプターの機体の上で回っている大きなプロペラをメインローターと言います。
機体の後方で回っている小さなプロペラをテールローターと言います。
Ｒ２２のメインローターとテールローターは、共に２枚ローターで金属製です。
内部はアルミ製のハニカム構造（６角形のハチの巣と同じ形状）で軽量かつ強度のある造りとなっています。

ローターが回転中のヘリコプターを近くで見たことがある、又は乗ったことがある、という方はお分かりかと思いますが、メインローターが回転していると想像以上の風（ダウンウォッシュ）がローターから下向きに発生し、四周に広がっています。
このため、ローターが回転中のヘリコプターに近づく（乗り降りする）際には、帽子やメガネ、手荷物が飛ばされる可能性がありますので、飛ばされないよう十分に注意して下さい。
また、テールローターは、強い風は発生しませんが、高速で回転しているので見えにくいと言う特性がありますので、ローターが回転中は機体の後方に行かないよう注意してください。

最大重量約６００ｋｇの機体を持ち上げることができるＲ２２のメインローターですが、意外や意外、その回転数（１分間に５３０回転）は扇風機の回転数よりも少ないことを知っていますか？

扇風機の回転数は種類や強弱で変わりますが、一般的に６００～１２００回転ぐらいで回転しているそうです。
「だったら扇風機で空を飛べるじゃないか？」と思った方、「へー、意外だね。」と思った方は、ラジコンヘリコプターやドローンの回転数も調べてみてはどうでしょうか。
色々なことに興味を持つことによって、色々なことが解ってきて、ヘリコプターがどんどん好きになっていきますよ。