ロビンソン Ｒ４４ NEWSCOPTER
従来の撮影ヘリコプターに比べて、１０分の１の値段ではるかに高画質。
基本機体であるロビンソンＲ４４は現在世界で最も売れているヘリコプターである。
他のヘリコプターの年間生産機数が５０機以下で一桁の生産機数も多い中でロビンソンＲ４４は年間生産機数２５０機以上を誇っている。１０倍の生産機数を持っていれば販売価格が安くできるのは当たり前で同じ人数が搭乗できる同等の機体の半分以下で販売されておりマーケットを席巻している。ロビンソン・ヘリコプター社は１９７０年に現社長フランク・ロビンソンによりガレージで創業され１９８０年に２人乗りのロビンソンＲ２２を販売開始し、このロビンソンＲ２２現在までに３３００機が販売されている。そしてロビンソンＲ４４は１９９４年より販売開始され１２００機が販売されている。このベストセラー機Ｒ４４にＥＮＧ機材を生産工場で装着したのがロビンソンＲ４４ NewsCopterである。
他の総てのヘリコプターの場合はヘリコプターは生産工場からＥＮＧ機材は何も付いていない状態で出荷され、日本に輸入された後に日本の改造業者の手により日本製もしくは海外製のＥＮＧ機材が搭載されている。今回このロビンソンＲ４４ NewsCopterはロビンソン・ヘリコプター社の販売代理店であり、ヘリの運航会社でもあるアルファーアビエィションにより輸入されたが、アルファーアビエィションは予めロビンソン・ヘリコプター社に一部のＥＮＧ機材を送付して、生産工場での組み上げとテスト・フライトを終了した後、電波干渉等もクリアした状態で機体ごと輸入された。
このように生産段階からＥＮＧ使用を前提に企画・設計されている機体であるので、配線は機体の中にほぼ埋め込まれている。そのため小型の機体にも係わらず、スペースの犠牲がほぼ無いということと、通常極めてやっかいな機体側の無線航法機器のＥＮＧ機器への干渉が全く無いというメリットもある。そして機体の基本性能である最大巡航速度（２１３ｋｍ／ｈ）や航続時間（３時間１０分）を全く犠牲にしていないことも特記しなければいけない。
無指向性マイクロ波アンテナ 中央ソニーオンエアーチューナー
（UHF/VHF)
インカムシステム（右斜め上） 後部座席中央にあるインカムシステム
左手前はトランシーバー 中央のユニットはビデオスイッチャー
DSR-50のそこにGPSのエンコーダーが ジャイロカメラのコントローラー。
組み込まれている。 カメラコントローラーと一体化している。
左はジャイロカメラの制御部
日立国際電気製1/2インチCCD 左オンエアーモニター。
カメラ内臓FSI ５軸ジャイロ 右は送出用モニター
スタビライザー
MXTVのＦＰＵ
＊NewsCopterの仕様解説＊
・ ＦＳＩ社製５軸ジャイロ・スタビライザー ジャイロ・スタビライザーと言えばウェスカム社がやはり有名だがＦＳＩ社は米軍向けの製品が多く小型化にたけている。アフガニスタンで活躍した無人偵察機に装着されていたジャイロ・スタビライザーはこの会社の製品である。振動抑制性能は１６インチの物と変わらない。３６０°連続回転が可能である。
・ 日立国際電気製１／２インチＣＣＤカメラ
・ キャノン２０倍＋２倍エクステンダー付ズーム・レンズ（４０倍）
・ ソニー製オンエア・チューナー
・ ５インチ液晶オンエア・モニター２面
・ ５インチ液晶送出・モニター１面
・ ６インチ液晶カメラ・モニター１面
・ ＧＰＳ位置情報映像エンコーダー
・ ジェネバ・オーディオ・インカム・システム どの席でも複数のトランシーバーで局や管制機関との通話が可能で各席独立して使用可能 例、レポーターがオンエア・モニターとインカムを使用中にビデオ・エンジニアがトランシーバーで局と打ち合わせをしながら、パイロットが管制機関と通話できる。
・ ４６０ＭＨｚ帯ＦＭトランシーバー
・ １６０ＭＨｚ帯ＦＭトランシーバー
・ 衛星携帯電話（ジェネバ・オーディオ・インカムシステムに組み込み）
・ ビデオ・スイッチャー ジャイロカメラ、パイロットＣＣＤカメラ、尾翼ＣＣＤカメラ、機上収録ビデオ、機上８００ＭＨｚ受信機の５入力をＦＰＵに切り替えて入力する。
・ パイロットＣＣＤカメラ、尾翼ＣＣＤカメラ（エルモ社製）及び照明 パイロットがレポートすることが可能、尾翼カメラは機体全体を写す。
・ ＦＭ／ＡＭ／ＣＤレシーバー（ジェネバ・オーディオ・インカムシステムに組み込み）ラジオ放送とのサイマル番組の場合にオンエア・モニターとして使用
・ 電動アクチュエーター付き全方位マイクロ波アンテナ
・ ＧＰＳマッピング
・ 日立国際電気製 ＦＰＵ ＦＲ５５Ｚ２Ｂ
・ １ＫＨｚオーディオ・ジェネレーター及びＶＵメーター
・ ビデオデッキ、ソニーＤＳＲ－５０又はＤＶＷ－２５０、松下ＡＪ－Ｄ９２
・ 指向性マイクロ波アンテナ（装備可能であるが現在は装備してない）
その他の仕様としては機体側電源は２８Ｖなのでインバーターにより１３．５Ｖに変換しており１３．５Ｖのサーキット・ブレーカー・パネルをもっている。また管制機関との交信や現場で他の報道ヘリとの衝突防止のための相互連絡波（１２２．６ＭＨｚ）での交信のためのＡＭトランシーバーも２基搭載されており、これもジェネバ・オーディオ・インカムシステムに組み込まれていて各席からモニターと送信をおこなうことができる。
＊NewsCopterの国内での運用例 ＊現在アルファーアビエィションの所有するNewsCopterには東京メトロポリタンテレビジョン㈱殿（通称ＭＸ）のＦＰＵが搭載され、生中継をおこなっている。ＭＸの受信局は東京タワーにありヘリコプターは自動追尾される。高度にもよるが東京タワーより６０キロ迄は伝送が可能である。本年元旦未明の「初日の出中継」でこのNewsCopterはデビューした。阿佐ヶ谷付近でお台場への「初日の出」を中継したが、ジャイロカメラが余りに安定しているために天気カメラのように見えてしまったのには驚かされた。
